Avand in vedere conditiile socio – economice in care traim, detinerea unui autovehicul nu mai este un moft ci o necesitate. Detinerea si utilizarea unui autovehicul nu inseamna doar avantaje ci la fel ca in oricare alta situatie si dezavantaje. Cheltuielile necesare intretinerii autovehiculului reprezinta din punctul meu de vedere cel mai mare dezavantaj oferit de catre detinerea si utilizarea unui autovehicul. Pentru ca aceste cheltuieli sa fie cat mai mici, trebuie sa invatam sa avem grija de masina pe care o conducem. Avand in vedere ca motorul masinii este cea mai importanta piesa din cadrul unui autovehicul, iata doar cateva dintre cele mai importante sfaturi ce trebuie respectate astfel incat durata de utilizare a motorului sa fie cat mai mare.
Uleiul de motor utilizat este un factor foarte important in cresterea sau scaderea duratei de utilizare a motorului, motiv pentru care trebuie acordata o atentie deosebita acestui criteriu. Avand in vedere ca in momentul de fata se gasesc foarte multe tipuri de uleiuri de motor, cel recomandat de producatorul autovehiculului este din punctul meu de vedere solutia ce trebuie urmata. Nu doar tipul de ulei de mtor utilizat este important pentru stabilirea duratei de viata a motorului ci si periodicitatea la care acesta este schimbat. Ca si in cazul tipului de ulei, perioada recomandata de constructor este varianta ce trebuie urmata atunci cand vine vorba despre periodicitatea la care trebuie schimbat uleiul de motor. Pentru ca schimbul de ulei de motor sa nu fie efectuat in zadar, trebuie schimbat si filtrul de ulei.
Accelerarile bruste atunci cand motorul nu este incalzit trebuie evitate deoarece acest comportament este daunator pentru motorul masinii, chiar daca acest lucru nu se vede pe termen scurt.
Nu in ultimul rand, apelarea la serviciul de curatare motor, serviciu prin care se elimina depunerile de carbon este o alta modalitate prin care durata de utilizare a motorului poate fi crescuta avand in vedere ca depunerea de carbon este cel mai frecvent motiv al imbatranirii premature a motorului.
